El vocero presidencial, Manuel Adorni, anuncia la intervención de 100 registros del automotor como parte de un proceso para revisar su funcionamiento y verificar la titularidad. El gobierno, liderado por el viceministro de Justicia, Sebastián Amerio, inicia una medida que podría ser la primera etapa de cambios más profundos en el sistema.
El gobierno argentino ha decidido emprender una intervención en 100 registros del automotor en todo el país, según anunció el vocero presidencial, Manuel Adorni. La medida, que inicialmente generó especulaciones sobre una modificación completa del sistema, fue posteriormente clarificada por el Ejecutivo, indicando que se trata de una intervención formal, técnicamente revocando las intervenciones vigentes, limitada a un centenar de registros.
El proceso, que ya ha sido puesto en marcha, está bajo la dirección del viceministro de Justicia, Sebastián Amerio. Los registros seleccionados, considerados por el gobierno como "cajas políticas", deberán pasar un riguroso filtro para determinar si continúan en manos de sus titulares actuales o si experimentarán cambios en su administración.
El anuncio inicial de Adorni, realizado a través de un tweet, indicaba una revisión de los 1.554 Registros de la Propiedad Automotor en todo el país. Sin embargo, la intervención se enfoca en un número específico de dependencias que, según las autoridades, deben ser objeto de cambios.
Aunque la intervención de estos registros automotores podría considerarse como la primera fase de un plan más profundo, los voceros del Ejecutivo no confirmaron ni negaron la posibilidad de futuras acciones. Se resalta que el sistema de registros automotores ha sido objeto de críticas, especialmente durante la campaña electoral, donde el presidente Javier Milei expresó su intención de reformar o cerrar estos registros, alegando su presunta vinculación con prácticas corruptas.
La estructura del sistema de registros automotores también ha sido cuestionada por su elevado costo y naturaleza burocrática y presencial. Los autos, al realizar transferencias, pueden incurrir en hasta un 6% de su valor en concepto de aranceles e impuestos. La intervención actual plantea interrogantes sobre el futuro del sistema, y las autoridades indican que es un paso necesario en una reforma más amplia.
A continuación, se detallan los registros del automotor en la provincia de Buenos Aires que se verán afectados por esta intervención: