SOCIEDAD | Los legendarios Skyhawk de Malvinas

El fin de una era: La Fuerza Aérea retiró los históricos A-4AR Fightinghawk

La Argentina desprogramó los aviones de combate que sucedieron a los legendarios Skyhawk de Malvinas. El retiro marca el cierre de casi 60 años de historia operativa y acelera la llegada de los nuevos F-16.

La Fuerza Aérea retiró los históricos A-4AR Fightinghawk

La Fuerza Aérea retiró los históricos A-4AR Fightinghawk

La Fuerza Aérea retiró los históricos A-4AR Fightinghawk

La Fuerza Aérea retiró los históricos A-4AR Fightinghawk

Hace 1 hora.

La Fuerza Aérea Argentina confirmó la baja definitiva de los A-4AR Fightinghawk, los aviones que durante más de dos décadas representaron la principal capacidad supersónica de combate del país y que fueron considerados los herederos directos de los históricos Skyhawk utilizados en la Guerra de Malvinas.

La decisión fue anunciada por el brigadier general Gustavo Javier Valverde durante una visita a la V Brigada Aérea de Villa Reynolds, en San Luis, donde operaba la flota. La medida forma parte del proceso de modernización militar y transición hacia los nuevos F-16 Fighting Falcon adquiridos a Dinamarca.

Se cierra una historia de casi seis décadas

Con el retiro de los Fightinghawk, también llega el final definitivo de la era Skyhawk en Argentina, iniciada en 1966 con la incorporación de los primeros Douglas A-4B.

La familia Skyhawk continuó luego con los A-4C y finalmente con los A-4AR modernizados que llegaron en los años ’90 mediante un acuerdo con Estados Unidos.

Estas aeronaves incorporaban tecnología derivada del F-16, radar APG-66 y mejoras electrónicas que permitieron recuperar parte de las capacidades militares perdidas tras Malvinas y las restricciones posteriores.

Durante años, los A-4AR fueron la columna vertebral de la aviación de combate argentina y uno de los sistemas de armas más emblemáticos de la Fuerza Aérea.

El legado imborrable de Malvinas

Aunque los Fightinghawk no participaron del conflicto de 1982, su identidad quedó profundamente ligada al legado de los A-4B y A-4C Skyhawk que combatieron en Malvinas.

Los pilotos argentinos protagonizaron algunas de las misiones aéreas más arriesgadas de la guerra, atacando a muy baja altura a la flota británica y enfrentando modernos sistemas antiaéreos y aviones Sea Harrier.

Aquellas operaciones permitieron impactar y hundir o dañar seriamente embarcaciones británicas como el HMS Coventry, HMS Ardent y HMS Antelope, en acciones que todavía son estudiadas en academias militares de distintos países.

La transición hacia los F-16

Desde la Fuerza Aérea explicaron que la desprogramación responde a criterios de “planificación estratégica”, priorizando la sostenibilidad económica y operativa frente al ingreso de los nuevos F-16.

La llegada de estas aeronaves representa uno de los procesos de modernización militar más importantes de las últimas décadas en Argentina y marca el inicio de una nueva etapa para la defensa aérea nacional.

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